Sorpasso dei ciclisti ad almeno 1,5 metri: legge n. 177 del 25 novembre 2024 - Analisi delle criticità
L'articolo del codice della strada che regolamenta il sorpasso é il n.148. I riferimenti alla bicicletta, diretti e indiretti, sono tre:
- (Comma 5) ....Il veicolo lento deve rallentare e, se necessario, mettersi da parte appena possibile, per lasciar passare i veicoli che seguono....
-9-bis. Il sorpasso dei velocipedi da parte dei veicoli a motore deve essere effettuato con adeguato distanziamento laterale in funzione della velocità rispettiva e dell’ingombro del veicolo a motore, per tener conto della ridotta stabilità dei velocipedi, mantenendo, ove le condizioni della strada lo consentano, la distanza di sicurezza di almeno 1,5 metri. Chiunque viola le disposizioni del presente comma è soggetto alle sanzioni amministrative di cui al comma 16, primo periodo- (Prescrizione in vigore da 14 dicembre 2024)
- Comma 12c) Il veicolo a due ruote non a motore può essere sorpassato anche in prossimità o in corrispondenza delle intersezioni alla condizione che non sia necessario spostarsi sulla parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia.
------------------------ ANALISI --------------
Dal 13 Dicembre 2024 i veicoli a motore che sorpassano una bici devono mantenere una distanza di almeno 1,5 Metri. E' un provvedimento che aiuta a fare chiarezza in non poche situazioni perché chi investe un ciclista da dietro adesso si assuma la responsabilità al 100% dell'incidente e non può più addossare la colpa al ciclista dicendo che ha sbandato come quando si raccomandava di fare il sorpasso ad una non precisata 'adeguata distanza'.
Purtroppo non tutte le strade consentono di effettuare il sorpasso a norma perché con un'auto di media cilindrata occorre che la carreggiata sia larga almeno 4 Metri, come mostra la immagine sotto. In tutte le situazioni in cui non si può sorpassare alla citata distanza il codice é sibillino perché sembra non vietare di fare il sorpasso a una distanza inferiore a 1,5 metri, esponendo ancora il ciclista al rischio di investimento.
In verità, questo stesso articolo avrebbe in sé la soluzione per impedire i rischi di collisione quando non c'e spazio ed é data dal comma 5 quando si dice che il veicolo lento deve 'farsi da parte' appena possibile per lasciare passare il mezzo veloce. In pratica il Ciclista quando si accorge che ha alle spalle un veicolo a motore che lo dovrebbe sorpassare ma non c'è spazio di sicurezza e la lunghezza del percorso obbligherebbe il veicolo a stare dietro la bici per parecchio tempo, dovrebbe fermarsi e lasciare passare il mezzo(i) e poi riprendere a pedalare. Nessun ciclista si sogna di fare questa manovra ma é l'unica che gli consentirebbe di non correre rischi.
Articolo 148 modificato
Riferimenti:
http://www.ciclistaurbano.net/bicicletta_detail.php?id=1397
https://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2024/11/29/24G00199/SG
https://www.laleggepertutti.it/260486_sorpassare-la-bicicletta-distanza-e-regole
http://www.ciclistaurbano.net/bici_rotatoria.html
Articolo 2288 verificato al 2024-12-27 categoria: Circolazione stradale
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